Блог Автодети

В этом году независимый немецкий автоклуб ADAC совместно с журналом Stiftung Warentest провёл очередное масштабное тестирование детских автокресел. На испытательном стенде были представлены 23 модели всех размеров и весовых групп, а также первое сиденье с собственной системой подушек безопасности. Результаты порадовали: 17 моделей из протестированных заслужили уверенную оценку «хорошо», три кресла — «нормально» и «приемлемо». Однако ещё три модели провалили тест.

Все участники были протестированы на безопасность при фронтальных и боковых ударах, оценены по эксплуатационным качествам, эргономике, а также содержанию загрязняющих веществ. Оценки «хорошо» и «нормально», которые получила большая часть моделей, зачастую значительно превышают нормативные требования при их разработке.

С 18 марта 2018 года каждый водитель обязан использовать светоотражающую одежду при остановке вне населенного пункта. Изменения введены для повышения безопасности водителей в условиях плохой видимости. Напомним, что подобные правила для пешеходов действуют с 1 июля 2015 года.

Изменения указаны в пункте 2.3.4 Правил дорожного движения: «Водитель транспортного средства обязан в случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281-2014».

В Красноярске состоялось уникальное событие: появилась лаборатория, в которой будут обучать детей правилам дорожного движения и мерам безопасности. Лаборатория представляет собой веселый микроавтобус, внутри которого находится специальное оборудование для обучения и игры.

11 декабря состоялся первый выезд «Лаборатории безопасности» на встречу к школьникам. Особое внимание привлекли говорящие куклы. Они находятся в детских автокреслах и проводят собеседования на две темы: о первой помощи при ДТП и о том, как правильно пользоваться детским автокреслом. Помимо кукол, в «Лаборатории» много интересных экспонатов и занятий: это и интерактивные тематические игры, и специальная гоночная трасса, и наглядные пособия.

В Москве прошла социальная акция «Безопасная осень». Управление ГИБДД пригласило компанию Автодети стать участником программы. 4 и 25 ноября наш главный специалист Сергей Керженцев провел мастер-классы по детской безопасности в автомобиле.

Сергей рассказал об основных правилах транспортировке детей в автомобиле, показал, как правильно устанавливать и пользоваться детскими сиденьями, ответил на вопросы родителей и детей. Участников «уроков безопасности» и слушателей мастер-классов ждали небольшие, но нужные подарки — светоотражающие изделия, которые необходимы в условиях плохой видимости и темное время суток.

Ведущие Авторадио Иван Броневой и Татьяна Воронцова затронули важную тему — Эффективность детских удерживающих устройств. Побеседовать об автокреслах были приглашены Наталья Агре (эксперт Центра «Движение без опасности»), Денис Загарин (директор Центра испытаний НАМИ) и главный эксперт по детской безопасности компании Автодети — Сергей Керженцев.

В программе звучали вопросы ведущих и радиослушателей, обсуждались изменения в ПДД, касающиеся транспортировки детей, сравнивались статистические данные за прошлые годы. Кроме того, гости студии интересовались, насколько опасны адаптеры ремней безопасности, в каких случаях использовать бустеры, обсудили их плюсы и минусы.

Также для слушателей были озвучены основные правила использования детских автокресел: как правильно подобрать сиденье, установить его в машине, какие крепления существуют. Поговорили о тестировании детских удерживающих устройств, выяснили, можно ли пользоваться сиденьями, бывшими в употреблении. Передача получилась очень информативной. Надеемся, что радиослушатели узнали много нового о детской безопасности в автомобиле.

Ведущий передачи «Ассамблея Автомобилистов» Игорь Ружейников пригласил нашего эксперта по детской безопасности Сергея Керженцева и популярного автомобильного журналиста, видеоблогера Елену Лисовскую поговорить о детских автокреслах.

В рамках прямого эфира звучали вопросы радиослушателей. Как грамотно выбрать автокресло? Хорошие или плохие китайские сиденья? Дорогие детские удерживающие устройства — дань моде или высокая безопасность? Как определить подделку? Какие аксессуары есть в продаже? Как разместить сразу три автокресла?

На эти и другие интересные вопросы Сергей дал развернутые ответы, которые можно услышать в записи программы. Мы благодарим Игоря Ружейникова и Елену Лисовскую за интеллигентное общение и желаем всем радиослушателям увлекательных и безопасных поездок с детьми.

В Москве и Подмосковье запущен новый «Детский тариф» для семей с детьми. Компания «Агуша» помогла Яндекс.Такси приобрести 8 300 детских сидений. Инвестиции составили 80 миллионов рублей, их большая часть пошла на оборудование автомобилей.

Теперь все «детские» такси будут оснащены креслами модели CBX by Cybex Aura-fix (Isis-fix), которое прошло краш-тесты на безопасность, комфорт, экологичность и имеет высокие оценки. Автокресла оснащены особым подголовником, двойной защитой от боковых ударов и специальным столиком для малышей.

Детский тариф включает в себя:

• вызов такси с уже установленными детскими автокреслами (одним или двумя)
• управление опытным водителем с самыми высокими оценками
• просторный автомобиль
• подача такси за 199 рублей с бесплатным ожиданием в течение 5 минут

Компания Maxi-Cosi разработала уникальное автокресло со встроенными подушками безопасности. Модель AxissFix Air рассчитана на детей до 4 лет (ростом до 105 см и весом до 19 кг).

Подушки безопасности располагаются во внутренних ремнях сиденья и, в случае аварии, раскрываются за 0,05 секунды, мгновенно наполняясь углекислым газом. Таким образом, нагрузка на голову и шею малыша снижена более чем в два раза в сравнении с обычным автокреслом.

В остальном модель схожа со своими «коллегами»: крепится при помощи системы isofix и Top Tether, оснащена индикаторами правильной установки, имеет поворотный механизм Turnosafe и ряд необходимых регулировок.

Независимый немецкий автоклуб ADAC совместно с журналом Stiftung Warentest провел ежегодную осеннюю серию краш-тестов детских автокресел. На этот раз на «экзамен» было взято 16 моделей, представленных в двух действующих стандартах — ECE 44 и ECE 129 i-Size. Результаты оказались достаточно высокими: 12 из 16 детских автокресел показали хорошие результаты. Однако 2 модели полностью провалили тест.

Лучшей оказалась автолюлька Cybex Aton M i-Size для самых маленьких (ростом до 87 см), протестированная как с базой Base M i-Size, так и без базы, с креплением штатным ремнем. Во всех вариантах тестирования модель набирает максимально высокие баллы в категориях «защита» и «установка». Автокресло оптимально противостоит фронтальному и боковому ударам, легко устанавливается и эксплуатируется.

С 26 по 29 сентября в московском Экспоцентре состоялась XXIII международная выставка «Мир детства-2017». Ведущие производители со всего мира представили товары и услуги для детей. Среди них — более 400 отечественных компаний. Мы сосредоточились на нашем профессиональном сегменте — детских автокреслах, товарах для путешествий и игрушках, которые скрасят долгую дорогу.

Recaro

Наши немецкие коллеги представили две новинки — Recaro Monza Evo и Recaro Zero.1 i-Size. Первая модель представляет собой упрощенную версию автокресла Recaro Monza Nova 2 Seatfix, без акустической системы и накачиваемой подушки в подголовнике. При этом производитель сохранил ортопедическую вкладку. В компании считают, что сторонники рационального потребления оценят сиденье, которое стоит недорого, но выполнено в высоком качестве и имеет все необходимые составляющие для обеспечения безопасности ребенку.