Автокресла Краш-тесты
8
Корзина
Магазин Звонок бесплатный8 800 333-555-4Позвонить

Блог Автодети

4 заметки по тегу #краш-тест

ADAC-2019: весенние краш-тесты

ADAC-2019: весенние краш-тесты

Независимый немецкий автоклуб ADAC совместно с журналом Stiftung Warentest представил результаты очередной сессии краш-тестов детских автокресел — первой в 2019 году. В испытании было проверено 31 детское сиденье по критериям безопасности, управления, эргономики и содержания загрязняющих веществ. В качестве опционного теста был проведён анализ новейших систем дистанционной сигнализации, когда ребёнок остаётся один в автомобиле. В тесте участвовали 4 модели с такими системами.

Читать далее

ADAC-2018: осенние краш-тесты

Краш-тесты ADAC-2018 - осень

Более 50 лет немецкий автоклуб ADAC проводит независимые испытания детских автокресел. Начиная с 1966 года они входят в концепцию тестирования новых продуктов по программе защиты потребителей в Европе. Испытания проходят ежегодно, и за это время ADAC, совместно с журналом Stiftung Warentest, протестировал более 450 детских удерживающих устройств.

Только что состоялись очередные осенние краш-тесты — вторые в 2018 году. Из 18 моделей, представленных на испытательном стенде, 11 заслужили уверенную оценку «хорошо» и 3 кресла — «нормально». Ещё 4 кресла не прошли тест на содержание загрязняющих веществ.

Читать далее

ADAC-2018: весенние краш-тесты

ADAC 2017 осень

В этом году независимый немецкий автоклуб ADAC совместно с журналом Stiftung Warentest провёл очередное масштабное тестирование детских автокресел. На испытательном стенде были представлены 23 модели всех размеров и весовых групп, а также первое сиденье с собственной системой подушек безопасности. Результаты порадовали: 17 моделей из протестированных заслужили уверенную оценку «хорошо», три кресла — «нормально» и «приемлемо». Однако ещё три модели провалили тест.

Все участники были протестированы на безопасность при фронтальных и боковых ударах, оценены по эксплуатационным качествам, эргономике, а также содержанию загрязняющих веществ. Оценки «хорошо» и «нормально», которые получила большая часть моделей, зачастую значительно превышают нормативные требования при их разработке.

Читать далее

Краш-тест автокресел Авторевю 2015

Краш-тест автокресел Авторевю 2015

В России больше не должно быть некачественных детских кресел: по требованиям Технического регламента Таможенного союза, с 1 января 2015 года все они обязаны соответствовать европейскому Правилу ECE R44/04. Уже неплохо! Но это — по регламенту. А мы их будем испытывать по нашей новой методике. Какое кресло лучше? Мы проверили 16 удерживающих устройств так называемой группы 1 (для ребятишек весом от 9 до 18 кг), причем, наряду с обычными креслами, у нас имелось одно бескаркасное сиденьице и два «альтернативных» варианта — бустер и адаптер.

Читать далее
Оцените страницу
4.6 / 12
Официальные аккаунты компании Автодети:
Мы принимаем к оплате: