Автокресла Краш-тесты
8
Корзина
Магазин Звонок бесплатный8 800 333-555-4Позвонить

ADAC и Test.de: краш-тест бустера Mifold

Бустера Mifold

В мае 2017 года, независимый немецкий автоклуб ADAC совместно с журналом Stiftung Warentest провел ежегодную весеннюю серию краш-тестов детских автокресел. Особенностью данных тестов явились испытания компактного бустера Mifold Grab-and-Go вне программы общих тестов. Портативные бустры типа Grab-and-Go сейчас активно обсуждаются в обществе. Stiftung Warentest дал развернутую характеристику данного типа удерживающих устройств.

«Самый продвинутый и самый компактный бустер из когда-либо протестированных», — утверждает изготовитель Мифолд о своем детском бустере. Действительно, необыкновенно компактная модель в сложенном виде помещается даже в дамскую сумочку и официально одобрена для детей в возрасте от 4 до 12 лет. Небольшое сиденье представляет собой складную подушку с боковыми раздвижными направляющими для поясного ремня, и дополнительным ремешком для крепления диагональной лямки.

Но тесты показали: бустер Mifold не обеспечивает никакой защиты для ребенка!

Испытания проводились с двумя манекенами разных возрастных групп — Q3 и Q10. В отличие от классического бустера, который приподнимает ребенка, с Mifold ребенок сидит низко, на уровне сиденья автомобиля. В результате плечевой ремень оказывается близко к шее и, будучи закрепленным только направляющей, не может быть надежно фиксирован в правильном положении. При рывке или аварии ремень врезается в шею, когда ребенок движется вперед. Кроме того, Mifold может скользить на сиденье автомобиля, что еще больше повышает силу рывка. Таким образом, тест на фронтальный удар Mifold провалил полностью.

Бустер MifoldБустер Mifold

Что касается бокового удара, очевидно, что здесь ни один бустер не обеспечивает никакой защиты. Однако, стандарт ECE 44 не требует испытаний на боковой удар. Поэтому формально бустер Mifold одобрен к использованию для детей возрастом от 4 до 12 лет.

Однако, это не должно быть руководством для родителей.

С Mifold также велик риск неправильный установки. Несмотря на наличие инструкции, установка бустера требует тщательности и внимания. Даже при полностью пристегнутом положении ребенку неудобно. Из-за особенностей пристегивания нижней лямки ремня (по бедрам, а не тазовому поясу), ноги находятся в сдвинутом положении, что не всегда удобно и главное, не безопасно. Тесты показали, при ударе манекен выносится далеко вперед, прежде чем ремни сработают, при этом сам ремень может скручиваться и врезаться в живот.

Таким образом, как ни заманчиво выглядит для родителей столь портативное решение, Stiftung Warentest на страницах Test.de предупреждает: функции защиты оно не выполняет. Несмотря на высокое качество изготовления и соответствия минимальным нормам уходящего стандарта ECE 44, цена использования бустера Mifold Grab-and-Go слишком высока — безопасность ваших детей.

Читайте также:

Бустер Mifold — мнение Автодети
ADAC-2017: весенние краш-тесты
ADAC-2016: осенние краш-тесты
Интервью с Андреасом Рацеком (ADAC)
Автодети на испытательном полигоне ADAC

Опубликовано: 24-08-2017

Подписаться на блог
Оцените страницу
4.0 / 3
Официальные аккаунты компании Автодети:
Мы принимаем к оплате: