Стандарт 44, Группа 0+1

Приветствую, эксперты!
Прошу помощи с выбором автокресла, мозг булькает и уже не выдает решений.
Дано:
1) ребенок 6 мес, вес 8500, рост 70, еще не сидит сама
2) потребность в длительных переездах, живем на два города (5 часов езды), да и в принципе постоянно мотаемся в машине куда-то, поэтому хотелось бы заиметь кресло с максимальным реклайном, чтобы ребенок мог по дороге комфортно отдыхать

Сейчас выбираю между сайбекс сироной и бритакс дуалфиксом, нравится еще чикко сит ап, но у него краши не очень..

Вроде бы японские есть кресла с хорошим наклоном, но какие?
Бюджет - хотелось бы уложиться в плюс минус 25-30.

Не нашла, как отредактировать сообщение, еще один момент: хотелось бы, чтобы крепление было изофиксом.

риветствую, эксперты!
Прошу помощи с выбором автокресла, мозг булькает и уже не выдает решений.
Дано:
1) ребенок 6 мес, вес 8500, рост 70, еще не сидит сама
2) потребность в длительных переездах, живем на два города (5 часов езды), да и в принципе постоянно мотаемся в машине куда-то, поэтому хотелось бы заиметь кресло с максимальным реклайном, чтобы ребенок мог по дороге комфортно отдыхать

Сейчас выбираю между сайбекс сироной и бритакс дуалфиксом, нравится еще чикко сит ап, но у него краши не очень..

Вроде бы японские есть кресла с хорошим наклоном, но какие?
Бюджет - хотелось бы уложиться в плюс минус 25-30.

Cybex Sirona M2 i-Size - комфортное и безопасное кресло. Достаточно удобное и вместительное. Модель сделана по новому стандарту i-Size, имеет свойство эксплуатации перевозки против хода движения до 4 лет и дополнительную боковую защиту с обеих сторон.

Еще рекомендую обратить внимание на японские модели - считаются одними из самых комфортных в группе 0+/1, отличаются надёжным креплением, кроме того большинство моделей имеет упор в пол, что добавляет ещё большую устойчивость.
Например: CarMate Kurutto NT2 Standard есть возможность поворота чаши на 360 градусов одной рукой. Чаша автокресла достаточна просторная и имеет очень удобное положение для отдыха. Для самых маленьких предусмотрен специальный вкладыш «мамины руки».

CarMate Kurutto NT2 Standard

Спасибо за ответ!
Я правильно понимаю, что у этого кресла почти горизонтальное положение имеется? в обзорах как-то не видно как оно наклоняется, и плюс козырек, в отличие от ромера того же.

CarMate Kurutto NT2 Standard

и еще не подскажите, чем оно отличается от Premium?

вышеперечисленные вопросы отпадают, я разобралась.
а что скажете про britax first class и maxi cosi opal, мне показалось, что у них тоже хороший наклон..

офф: не могу понять как тут удалять свои сообщения и обращаться к автору сообщения без цитаты..

CarMate Kurutto NT2 Standard
Спасибо за ответ!
Я правильно понимаю, что у этого кресла почти горизонтальное положение имеется? в обзорах как-то не видно как оно наклоняется, и плюс козырек, в отличие от ромера того же.

У данной модели очень хороший угол наклона, против хода движения порядка 45 градусов. Козырек не входит в комплект модели Standard.

CarMate Kurutto NT2 Standard
и еще не подскажите, чем оно отличается от Premium?

У CarMate Kurutto NT2 Premium более лучше и мягче ткани, видоизмененный раздельный вкладыш для новорожденных и большой солнцезащитный козырек, который идет в комплекте.

а что скажете про britax first class и maxi cosi opal, мне показалось, что у них тоже хороший наклон..

У всех универсальных моделей группы 0+1 против хода движения практически одинаковый угол наклона.

Britax Römer First Class Plus более бюджетная модель, устанавливается против и по ходу движения штатным ремнем безопасности, имеет вкладыш для новорожденных, систему Click & Safe, которая сигнализирует о достаточной степени натяжения внутренних ремней, регулировку угла наклона и регулировку подголовника.



Maxi-Cosi Opal более просторная модель, у нее регулируется боковая защита по ширине, регулируется подголовник по высоте и регулируется угол наклона для сна. Все регулировку выведены наружу и очень удобно их использовать, даже тогда, когда ребенок находится в автокресле.

ч

большое спасибо!