В начале апреля мы вновь побывали в Германии по приглашению официального импортера на территории России — компании ЭДМ Групп. Нам довелось увидеть новую сборочную фабрику немецких автокресел Britax Römer, которая переехала в 2016 году из города Ульм в Лайпхайм. На этот раз мы вошли в состав большой делегации из представителей профильных торговых компаний и специалистов государственного научного центра Российской Федерации НАМИ.
Напомним, что новая фабрика была возведена всего за 352 дня. Об этом мы ранее рассказывали в нашем блоге. Под одной крышей расположены: офис (примерно 6 000 квадратных метров), производство (6 500 квадратных метров), полигон для краш-тестов и логистический центр (10 000 квадратных метров). В год на фабрике производится 1 миллион автокресел. Теперь здесь работает более 500 сотрудников (ранее было около 350).
Во время экскурсий по фабрике мы задавали вопросы операционному менеджеру компании — Angelo Fanelli, ответы на которые цитируем в нашем блоге.
Какова причина переезда фабрики?
На основании запросов клиентов. Чтобы добиться быстрого выпуска продукции, мы решили объединить производителей и сделать процесс максимально доступным. Теперь нам не надо платить за доставку: самый дальний производитель находится в 17 км от нас, а самый близкий — всего в 100 метрах.
Со слов экскурсовода мы также узнали, что 257 сотрудников выпускают около 3 500 автомобильных автокресел каждый день. На производстве работают 24 сборочных линии, но каждая их них уникальна. Например, на линии по сборке автокресел семейства Britax Römer King работают 6 человек, в то время как на линии сборки Britax Römer Dualfix — 20 человек, поскольку во второй модели гораздо больше запчастей и работа над ней более трудоёмкая.
После сборки премиальные автокресла проходят дополнительную проверку. В течение дня сотрудники собирают информацию о качестве товара, о возникших проблемах, и передают данные старшему смены. Далее информация доставляется в европейский офис, где оперативно принимаются меры по усовершенствованию продукции.
Вы много собираете вручную и не используете роботов. Почему на производстве невысокий уровень автоматизации?
Мы изучили опыт других производителей. Пытались перейти на автоматизацию, но качество сборки ухудшилось. У нас большой модельный ряд и каждое автокресло обладает собственной спецификой. Роботы не сделают качественнее, чем люди: например, они не смогут натянуть чехол или оптимально соединить некоторые детали. Кроме того, роботы очень дорого стоят, а это может отразиться на стоимости автокресел.
Далее нам провели экскурсию по логиcтическому центру, которым фабрика очень гордится.
На складе используют систему хранения запчастей по зонам. Используется ABC-система: А — часто, В — редко, С — очень редко. Лишних запчастей здесь не хранят. Логистический центр вмещает 9 000 палет.
Как вы составляете производственный план?
На данных АВС-анализа. В основе производственного потока лежит наиболее востребованный товар. Второй аргумент для составления производственного плана — это прогнозы клиентов, а также планы продаж за текущий месяц, на месяц вперёд и так далее. Если, к примеру, вместо 100 кресел заказать 1000, это резко усложнит производство.
Следующая экскурсия проходила в уникальной внутренней лаборатории Britax Römer.
Опубликовано: 18-04-2019
Подписаться на блогСмотрите также:
Поездка на фабрику Britax Römer — лаборатория
Поездка на фабрику Britax Römer — полигон для краш-тестов
